Carro AT
| Habilitação atual | Sem habilitação | Ciclomotor (gentsuki) | Moto | Com provisória AT |
|---|---|---|---|---|
| Regular | ¥ 333.100 | ¥ 329.500 | ¥ 250.700 | ¥ 209.500 |
| All Day | ¥ 343.600 | ¥ 340.000 | ¥ 261.200 | ¥ 215.500 |
| 40days | ¥ 357.200 | ¥ 353.600 | ¥ 274.800 | Não disponível |
| High Speed | ¥ 368.100 | ¥ 364.500 | ¥ 285.700 | ¥ 229.500 |
| Sakura-chan | ¥ 378.100 | ¥ 374.500 | ¥ 295.700 | ¥ 234.500 |
| Carga horária padrão (aulas) | Teoria 26 · Prática 31 | Teoria 26 · Prática 31 | Teoria 2 · Prática 29 | Teoria 16 · Prática 19 |
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Carro MT
Depois de passar no exame final com carro AT, você faz no mínimo 4 aulas práticas em carro MT e uma avaliação.
| Habilitação atual | Sem habilitação | Ciclomotor (gentsuki) | Moto | Com provisória AT |
|---|---|---|---|---|
| Regular | ¥ 365.300 | ¥ 361.700 | ¥ 282.900 | ¥ 239.800 |
| All Day | ¥ 375.800 | ¥ 372.200 | ¥ 293.400 | ¥ 245.800 |
| 40days | ¥ 389.400 | ¥ 385.800 | ¥ 307.000 | Não disponível |
| High Speed | ¥ 400.300 | ¥ 396.700 | ¥ 317.900 | ¥ 259.800 |
| Sakura-chan | ¥ 410.300 | ¥ 406.700 | ¥ 327.900 | ¥ 264.800 |
| Carga horária padrão (aulas) | Teoria 26 · Prática 31 | Teoria 26 · Prática 31 | Teoria 2 · Prática 29 | Teoria 16 · Prática 19 |
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Remoção da restrição AT
Para quem tem habilitação de carro restrita a AT e quer dirigir carro MT (câmbio manual).
| Habilitação atual | Habilitação de carro AT |
|---|---|
| Regular | ¥ 64.200 |
| All Day | ¥ 66.200 |
| Carga horária padrão (aulas) | Teoria 0 · Prática 4 |
Todos os valores incluem impostos.
A taxa do exame e da emissão da licença provisória (¥2.900) é cobrada à parte.
Taxas extras
- Aula prática extra: ¥4.600 por aula. No carro AT, até 5 aulas extras são gratuitas; a partir da 6ª são cobradas.
- Aulas em carro MT (depois do exame final em AT, ou remoção da restrição AT) são cobradas desde a 1ª aula extra.
- Nova prova teórica da licença provisória: ¥1.800 por vez.
- Licença provisória vencida (novo exame e nova prova teórica): ¥7.600.
Aulas de rodovia
Em geral são 3 horas: da escola pela Meihan Kokudo até a Ise Expressway (Tsu IC / Hisai IC), com os alunos se revezando ao volante. Dependendo do tempo ou do número de alunos, pode ser 2 horas na Meihan Kokudo + 1 hora no simulador.
Carro das aulas
Usamos o Toyota Corolla Axio. O instrutor no banco do passageiro pode acionar a seta e a buzina por um tablet, ajudando quem ainda não está acostumado.
Outras aulas
- Treino para o exame de conversão da habilitação estrangeira para a japonesa: ¥5.000 por hora (com impostos).
- Treino para quem tem habilitação mas não dirige há tempo (carro): ¥5.000 por hora (com impostos).